NG Primo Piano
NG Voyages
by Dario Bragaglia
September 18th, 2025
La Svizzera, si sa, non ha il mare ma in compenso ha tanti laghi. Quelli navigabili sono dodici, solcati da oltre 130 battelli a motore a cui si aggiungono una quindicina di storici piroscafi-a-vapore, senza dimenticare i mezzi più moderni che utilizzano la propulsione ibrida.
Dal Lago di Ginevra a quello di Neuchâtel, dal Lago Maggiore al Lago di Lucerna: i battelli svizzeri percorrono gli specchi d’acqua per un totale di oltre 1.584 chilometri. Viaggiare su un lago svizzero è un po’ come ripercorrere tutta la storia della navigazione.
Dal 1823 quando entrò in servizio il “Guillaume Tell” il primo battello a vapore sul Lago di Ginevra (era il 18 giugno 1823 ndr.), evento celebrato con l’emissione di un francobollo commemorativo delle Poste Svizzere, si arriva ad anni recenti che hanno visto l’apparizione della motonave Diamant a propulsione ibrida sul Lago di Lucerna.
E, naturalmente, non mancano i record: in estate, nello scenario alpino dell’Alta Engadina, a 1.800 metri sul livello del mare, nel Lago di Sils naviga un piccolo battello a motore. La rotta di navigazione più alta d’Europa è una vera e propria chicca. Di caratura internazionale anche il MobiCat sul Lago di Bienne: il catamarano solare più grande del mondo apre nuovi orizzonti ai piedi della catena del Giura.
Ecco qualche suggestione per navigare battendo bandiera rosso crociata, senza nostalgia del mare.
Navigazione sul Lago di Neuchatel e Morat
Il lago di Neuchâtel, lungo 38 km e largo 8 km, è il più grande lago situato interamente in Svizzera. Le incantevoli cittadine intorno al lago sono servite dalla Compagnia di Navigazione del Lago di Neuchâtel e Morat (LNM), che esiste dal 1872. Non c’è mezzo di trasporto migliore del battello per scoprire la magnifica area del Giura e dei Tre Laghi (Neuchâtel, Morat e Bienne). I canali Broye e Zihl e il fiume Aare collegano i laghi formando un’unica, straordinaria via navigabile.
Le numerose frequenze e i viaggi di andata e ritorno consentono di combinare le gite in barca con escursioni a piedi o su due ruote. Le navi trasportano infatti le biciclette, il che permette di fare bellissimi tour lungo le piste ciclabili che costeggiano le acque. Con le 10 navi della sua flotta attiva tutto l’anno, la compagnia ha una capacità di 3500 posti a sedere, di cui 1000 con servizio di ristorazione, e serve 35 ormeggi. La regione Giura e Tre Laghi è una pittoresca area collinare. Cultura, vigneti e frutteti si alternano ad aree naturalistiche e culturali sottoposte a tutela. Fra queste da non perdere la visita al Parco Laténium , il più grande museo svizzero dedicato all’archeologia situato a Hauterive sulle rive del Lago di Neuchâtel.
Nel percorso espositivo permanente sono esposti 3 mila oggetti (fra gli oltre 500 mila posseduti): raccontano, senza interruzioni, la vita delle comunità lacustri dal Paleolitico medio ai tempi moderni. L’area protetta attorno al museo fa parte degli oltre cento siti palafitticoli preistorici dell’arco alpino, la metà dei quali si trova in Svizzera, inseriti nell’elenco dei Patrimoni dell’Umanità dell’UNESCO. Sul Lago di Murten, a incantare è l’affascinante cittadina che dà il nome allo specchio d’acqua. Il centro storico, rimasto intatto nel tempo, invita alla scoperta di palazzi, vicoli e strade porticate. Ma è il tour sulla cinta muraria puntellata di torri con vista sui tetti della città e sul lago a lasciare ammirati i visitatori.
Navigazione sul Lago di Ginevra
La Svizzera ha destabilizzato il mondo della vela internazionale: nel 2003 e nel 2007, la Société Nautique de Genève ha vinto due volte l’ambito trofeo dell’America’s Cup. Come accennato, il Lago di Ginevra è stato la culla della navigazione da molto più tempo: fu su iniziativa del console americano Edward Church che nel 1823 venne varato il primo piroscafo a vapore della Svizzera.
Con otto piroscafi a pale, la compagnia di navigazione del Lago di Ginevra conserva ancora oggi questo lascito culturale unico. I gioielli della Belle Époque navigano da oltre 100 anni sul lago più grande dell’Europa Centrale, costeggiando i vigneti terrazzati del Lavaux, patrimonio dell’UNESCO, le vette innevate delle Alpi di Vaud e il fiabesco Castello di Chillon.
Una gita in battello commentata di circa un’ora nel porto di Ginevra regala scorci unici sul “Jet d’eau”, la cima del Monte Bianco, monumenti, ville, parchi, giardini e la sede europea dell’ONU.
Al centro della sponda settentrionale, Losanna ha nel lago uno dei suoi più importanti richiami turistici. A inizio Novecento risalgono i primi stabilimenti balneari: in estate sono un’autentica palestra dove dedicarsi a svariate attività o a momenti di relax. Il lungolago di Ouchy è la base di partenza per le crociere sui battelli della CGN fra cui si distinguono eleganti scafi a vapore. La Jetée de la Compagnie è il posto ideale per un po’ di tintarella, un brunch domenicale, o una sessione di yoga sul pontile.
Navigazione sul Lago di Lucerna (o Lago dei Quattro Cantoni)
Una gita nella Svizzera centrale non può certo svolgersi senza la navigazione in battello sul Lago di Lucerna. Può trattarsi di un tratto A/R con pranzo sul moderno MS Diamant o di un giro romantico al tramonto con l’antico battello a vapore. Una tradizione molto antica che risale al 1837, quando fu varato lo “Stadt Luzern”, il primo battello a vapore del Lago di Lucerna, che diede inizio ad un’accesa concorrenza con Ginevra. Ancora oggi, qui navigano cinque battelli a vapore storici costruiti all’inizio del XX secolo. Nel 1960, la compagnia dei battelli a vapore del Lago di Lucerna si trasformò nella compagnia di navigazione del Lago di Lucerna (Schifffahrtsgesellschaft des Vierwaldstättersee – SGV), che, a oggi, è la più grande compagnia lacustre della Svizzera e vanta un cantiere proprio.
L’offerta della SGV propone itinerari per tutti i gusti. In battello da Lucerna a Vitznau, poi con la cremagliera si sale verso il Rigi per ammirare una delle vedute più spettacolari del lago. Anche il giro panoramico sul Gotthard Panorama Express è un’esperienza straordinaria. Si tratta infatti dell’unico treno panoramico in Svizzera che abbina l’itinerario su rotaia a quello in battello. Dopo il giro di quasi tre ore sul Lago di Lucerna si sale comodamente sul treno panoramico in attesa che, superando la storica tratta del Gottardo, prosegua alla volta del Ticino, con le sue atmosfere mediterranee.
Nel 2017 è entrata in servizio la “MS Diamant”, un lussuoso battello a motore, sul quale i passeggeri hanno la sensazione di essere in crociera. Questa moderna imbarcazione è una pietra miliare della navigazione svizzera in termini di qualità e innovazione. La vista subacquea, il bagno in acqua di lago e la galleria interna con l’impressionante cupola di vetro ne fanno un’imbarcazione insuperabile per finezza tecnologica e lusso. Inoltre, stabilisce nuovi standard come prima imbarcazione a servizio regolare a impatto climatico zero della Svizzera.